商品について

アメリカのパフォーマンスメーカー「MSD」のイグニッションコイルです。
性能重視で設計された、高出力、高品質のパフォーマンスコイルです。
純正のコネクターにマッチする形状のため、カプラーオンで交換することができます。
（ブラケットは少し加工が必要な場合があります。）

なんと最高出力は44,000ボルト！
純正コイルの出力は10,000〜30,000ボルトと言われていますから、その性能は驚異的です☆

イグニッションコイルは、スパークプラグが火花を飛ばすために必要な高電圧を発生させる増幅器です。
コイルの出力をUPすることで、より強力で確実に火花を飛ばすことができるため、エンジンのパワーアップ、トルクアップに繋がります。

6AなどのCDIをお使いの方は、その性能をフルで発揮することができます。
もちろん、純正のシステムにも対応していますので、お手軽なチューンナップをお楽しみください☆

【スペック】
巻き数比　100:1
一次抵抗　0.68 Ω
二次抵抗　4.8 KΩ
インダクタンス　5.6 mH
最大電圧　44,000 V
最大電流　220 mA
点火持続時間　300 μS

メーカー「MSD」について

MSDと言えば「6A」に代表されるCDIシステムが有名なアメリカNo.1のパフォーマンスメーカーです。
正式名称はMSD Performance, Inc.

あまりにもCDIやイグニッションパーツのイメージが強いですが、実は1970年の創業時は電子制御の燃料誘導システム（リーンバーンシステム）を開発、研究するメーカーでした。
燃費を向上させるため空燃比を薄くすると、それまでの点火システムでは対応する事ができず、新しい点火システムの開発が必要になりました。
そこで生まれたのが、コンデンサの放電を利用したCDIと、広いクランク角に対応したマルチスパークの6Aに使われている技術です。

それから20年以上に渡り、レースカーはもちろん、一般車両においてもエンジンのベストパフォーマンスを引き出すための製品を作り続けています。

現在でも、電子制御によるインジェクションシステム「ATOMIC EFI」を中心にLSエンジンのマネージメントパーツや、ミッションコントロールモジュール、高出力のスターターやオルタネーター「Dyna Force」など、その進化は留まる所を知りません。
MSDは、これからも私たちのドライビングに革新を起こしてくれるでしょう。

MSD is Driving Innovation.

こんな方におすすめ

◇エンジンをパワーアップしたい。
◇CDIを取り付けたい。
◇交換時期なので、せっかくなら良いものに。

交換について

新車時から交換されていない場合は、古いコイルはリベットで固定されています。
リベットを削り落とすためにドリルまたはグラインダーが必要です。

当店オリジナルの取付マニュアルをお付けしています。

交換方法の概要はDIYページをご覧ください。

イグニッションコイル 88-95y TBI MSD ハイパフォーマンス 高性能 高出力 取付マニュアル付 K5ブレイザー サバーバン C1500 K1500 タホ ユ

イグニッションコイル 88-95y TBI MSD ハイパフォーマンス高性能高出力取付マニュアル付 K5ブレイザーサバーバン C1500 K1500 タホユ